近日，比亞迪刀片電池和閃充刀片電池雙雙提前通過最新國標(biāo)GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》全項檢測，提前滿足新國標(biāo)要求。
早在2020年，在鋼針刺穿電芯引發(fā)內(nèi)部短路的極端情況下，刀片電池?zé)o明火、無煙、無爆炸。在碾壓測試中，刀片電池經(jīng)過50噸滿載重卡碾壓后，電池包完好，無漏液、無變形、無冒煙現(xiàn)象，裝車后依舊可以正常使用。
電池新國標(biāo)對電池的安全性提出了更嚴(yán)格的要求。2022年，比亞迪發(fā)布CTB電池車身一體化技術(shù)，提升了電池的堅固性和整車扭轉(zhuǎn)剛度，從材料安全、單體安全、包體安全到整車安全，比亞迪建立了「四位一體」的電池安全體系，安全性能達(dá)到國家最新標(biāo)準(zhǔn)。
比亞迪剛剛發(fā)布的閃充刀片電池，在新國標(biāo)發(fā)布前，閃充刀片電池通過了400kN（新國標(biāo)100kN）擠壓測試，電池包無煙、無明火、無爆炸。此外，閃充刀片電池還通過了70km/h車速（C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)車速30km/h）、重疊量30mm的刮底測試，電池包無破裂、電解液無泄漏、無起火、無爆炸，重新裝車后，依舊可以正常使用。
比亞迪提前交上滿分答卷，刀片電池和閃充刀片電池雙雙提前通過新國標(biāo)檢測，以硬核安全守護(hù)用戶的每一次出行。
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