中國(guó)車企紛紛向外界展示硬核實(shí)力，各類科技創(chuàng)新成果接連涌現(xiàn)，令人目不暇接。在這場(chǎng)密集的技術(shù)盛宴中，新能源汽車不斷刷新著人們對(duì)智能出行的認(rèn)知。然而，在追逐智能化與高性能的同時(shí)，電池安全問題卻始終不容忽視。
4月23日，吉利在2025上海車展全球首發(fā)全新科技硬核SUV原型車——銀河戰(zhàn)艦，并宣布吉利控股集團(tuán)將整合旗下電池業(yè)務(wù)，成立全新電池產(chǎn)業(yè)集團(tuán)——吉曜通行，原有的金磚電池、神盾短刀電池，統(tǒng)一為神盾金磚電池品牌。同時(shí)，吉利還宣布將向全行業(yè)開放電池底部安全專利集，為消費(fèi)者與行業(yè)帶來(lái)從整車電池安全設(shè)計(jì)與技術(shù)驗(yàn)證的系統(tǒng)性方案，全球最大的單體安全試驗(yàn)室——吉利全球全域安全試驗(yàn)中心今年也即將落成使用，落成后即向全行業(yè)開放。
神盾電池安全系統(tǒng)是一套基于電池、同時(shí)融合架構(gòu)、整車、智控、云端的“無(wú)盲區(qū)”安全防護(hù)體系。在吉利對(duì)神盾電池安全系統(tǒng)的測(cè)試要求中，電池必須經(jīng)過(guò)全場(chǎng)景極限工況的 36 項(xiàng)安全測(cè)試，其中23項(xiàng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)超“新國(guó)標(biāo)”。電芯針刺、海水浸泡，電池包底部球擊、跌落、刮底測(cè)試、踩踏測(cè)試等12項(xiàng)測(cè)試，雖然沒有列入新國(guó)標(biāo)，吉利卻有嚴(yán)格的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
神盾電池安全系統(tǒng)在行業(yè)內(nèi)第一個(gè)做到30km/h托底沖擊、20km/h整車負(fù)坎沖擊都無(wú)損傷，解決電動(dòng)車最怕的因底部碰撞帶來(lái)的電池?fù)p傷和安全事故。早在2021年，吉利就攜手國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)，牽頭制定了國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源汽車底部防護(hù)的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。將于2026年7月1日起施行的《電動(dòng)車用動(dòng)力蓄電池安全要求》，也新增了電池底部撞擊等測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。截至今年3月，吉利主導(dǎo)參與安全領(lǐng)域的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)115項(xiàng)。
基于神盾電池安全系統(tǒng)帶來(lái)的整車安全，吉利銀河E5獲得歐洲Euro NCAP和澳洲ANCAP雙“五星安全”的最高評(píng)級(jí)，在同類型測(cè)試中，綜合成績(jī)排名中國(guó)品牌第一，做到“全球都五星、全球都安全”。4月16日，吉利銀河E5又在Euro NCAP位于奧地利的實(shí)驗(yàn)室，“加試”了一場(chǎng)超標(biāo)測(cè)試，成為繼沃爾沃、極氪之后，完成50km/h中心柱碰挑戰(zhàn)的15萬(wàn)級(jí)純電車。
吉利也不斷基于“安全”進(jìn)行創(chuàng)新。在不久前中汽中心公布的自主整車集團(tuán)汽車安全專利公開量排行榜上，吉利以1562項(xiàng)安全專利公開數(shù)，位列中國(guó)車企第一。
今年就要正式落成并投入使用的吉利全球全域安全試驗(yàn)中心，也將向全行業(yè)開放。投資20億元的吉利全球安全試驗(yàn)中心擁有全球首家室內(nèi)全天候氣象環(huán)境模擬測(cè)試區(qū)，是國(guó)內(nèi)首家可0~90度無(wú)級(jí)對(duì)撞角度調(diào)節(jié)的試驗(yàn)中心。此外，吉利全球全域安全試驗(yàn)中心還擁有10多項(xiàng)全球和國(guó)內(nèi)試驗(yàn)功能。
發(fā)布會(huì)上，吉利智能安全科技的集大成者——銀河戰(zhàn)艦迎來(lái)全球首發(fā)。銀河戰(zhàn)艦在設(shè)計(jì)上不僅展現(xiàn)了“剛?cè)岵?jì)”的東方審美，更詮釋了獨(dú)屬于中國(guó)人“自強(qiáng)不息”的剛勁氣質(zhì)。形似“渾天儀”的前大燈、勾勒“天宮星軌”的尾燈，靈感來(lái)自“游艇操縱桿”的越野操控島等設(shè)計(jì)等，均展現(xiàn)了吉利銀河“漣漪美學(xué)”在智電時(shí)代的硬派表達(dá)。
作為得到吉利“全域AI”技術(shù)賦能的科技硬核SUV原型車，銀河戰(zhàn)艦是全球首款可實(shí)現(xiàn)“全場(chǎng)景、全地形、全能量”主動(dòng)切換的AI智能體，不僅可實(shí)現(xiàn)純電、混動(dòng)、增程等多種能量的主動(dòng)切換，還能做到城市、露營(yíng)、越野全場(chǎng)景的AI主動(dòng)切換，以及平原、山地、涉水路面等全地形的AI主動(dòng)適配。通過(guò)AI智能四驅(qū)功能，銀河戰(zhàn)艦還可在智能識(shí)別地形后，自動(dòng)切換為前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)模式。
此外，銀河戰(zhàn)艦承載著吉利對(duì)“不失控、不自燃、不失聯(lián)、不沉沒、不碰撞”五大安全技術(shù)的極致探索?！皾M血版”AI數(shù)字底盤，讓銀河戰(zhàn)艦擁有蟹行、原地掉頭、爆胎行駛等技能，還能實(shí)現(xiàn)“無(wú)人漂移”，吉利自研的GVMC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，讓銀河戰(zhàn)艦實(shí)現(xiàn)80km/h麋鹿測(cè)試速度，在硬核SUV中全球第一。銀河戰(zhàn)艦搭載的“神盾金磚電池”，搭配擁有10倍耐磨、抗沖擊能力的防彈涂層，就像給電池穿上了防彈衣，保護(hù)電池電芯不變形、不起火、不爆炸。吉利獨(dú)有的衛(wèi)星星座，讓銀河戰(zhàn)艦即使在無(wú)人區(qū)，也可以實(shí)現(xiàn)雙向衛(wèi)星通信。銀河戰(zhàn)艦配備了涉水雷達(dá)，以及行業(yè)獨(dú)有的車載聲納，具備800mm的超高涉水能力，可連續(xù)浮水2小時(shí)，航行速度超過(guò)8.5km/h（4.6節(jié)）。
銀河戰(zhàn)艦還搭載G-AES通用障礙物連續(xù)自動(dòng)避讓技術(shù)，結(jié)合衛(wèi)星遙感、無(wú)人機(jī)探路，即使行駛在越野非鋪裝路面，也無(wú)懼巨石、塌陷等自然險(xiǎn)情，能實(shí)現(xiàn)連續(xù)的主動(dòng)避讓和剎停。此外，銀河戰(zhàn)艦支持全速域AEB，最高130km/h仍可剎停，在夜間也可在100km/h車速下，實(shí)現(xiàn)面對(duì)落石等異形障礙物的主動(dòng)剎停。
在“全域AI”技術(shù)的支持下，吉利將以“安全”作為電動(dòng)化、智能化的“底座”，基于“全域安全”理念進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，致力于實(shí)現(xiàn)“生命零傷亡、健康零危害、財(cái)產(chǎn)零損失、隱私零泄漏”的愿景。
編輯=林靜
